Elodie et Anthony
sont à votre écoute !
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Le Népal, Haut Mustang en Royal Enfield

14 jours / 13 nuits
Népal - Moto avec guide - Gold Tiger - Guide francophone
Avec transfert bagages - Nouveauté 2020

à partir de 3900 € par pers.

Duo : 3900 € par personne
Duo Moto : 4250 € par personne
Solo Partagé : 4250 € par personne
Solo : 4550 € par personne

Une escapade himalayenne qui vous fera découvrir le Mustang, le royaume secret du Népal. Au guidon d'une Royal Enfield, aux travers des plus hauts sommets du monde. (Le Népal compte 8 sommets de plus de 8000 m).
De Katmandou au Haut Mustang en passant par Pokhara et son célèbre lac Phewa, vous découvrirez les différentes ethnies et leurs villages, le Royaume du Mustang, cette terre ouverte aux étrangers depuis moins de 30 ans, sans oublier les innombrables sommets qui soutiennent le ciel népalais.
Ce séjour vous montrera des paysages à couper le souffle, les plus hauts sommets du monde, le Dhaulagiri, l’Annapurna, le Machapuchare... Ces géants qui vous feront sentir tout petit.
L'odyssée népalaise, un voyage d'altitude en terre inconnue ! Un voyage de 14 jours réservé pour des motards aventuriers prêts à relever de nouveaux défis.

Un e-visa est disponible et il peut être validé en 24 à 48 heures à condition d'avoir un passeport valide et de bien remplir le formulaire demandé par l'ambassade népalaise.

Votre programme jour par jour

1
Arrivée à Katmandou

Arrivée à Katmandou et installation à l'hôtel

2
Début du road trip : Katmandou – Pokhara

Départ très matinal en moto pour Pokhara. Nous quittons la vallée de Katmandou par le col de Tangkot avant une descente vertigineuse dans la vallee de la Trishuli que l’on va longer jusque Mugling. La végétation devient subtropicale alors que l’on remonte le long de la Marsyangdi.
Arrivée sur Pokhara cité balnéaire située sur les rives du lac Phewa avec en toile de fond le majestueux massif de l’Annapurna.

3
Pokhara – Tatopani

C’est le départ en direction du Mustang ! La route asphaltée s’arrête à Beni, après environ 80km, et les choses sérieuses commencent… La piste remonte le long de la rivière Kali Gandaki, la vallée devient de plus en plus étroite et enfin les premiers sommets enneigés des Annapurnas apparaissent devant nous, à plus de 8000 m d’altitude ! Après cette introduction au tout-terrain d’environ 25km, nous atteignons Tatopani et ses sources d’eau chaude pour un bain des plus relaxants.

4
Tatopani - Chhuksang

Le Mustang se mérite ! La première portion jusqu'à Ghasa (18 kilomètres) est la plus difficile alors que l’on traverse les gorges les plus profondes du monde entre les 2 sommets de 8000 m le Dhaulagiri et l’Annapurna. Nous traversons de beaux villages de l’ethnie d’origine tibetaine Thakali : LArjung, Tukuche, Marpha puis Kagbeni la porte du royaume du Mustang, région interdite aux étrangers jusqu’en 1992. Nuit en lodge a Chhuksang face a de splendides falaises rouge.

5
Chhuksang – Ghami (3520 m)

Nous traversons la grande rivière Kali Gandaki qui sort de gorges étroites avant de monter sur Samar et ses pâturages bucoliques Ensuite le paysage se fait plus arides et rocheux et découpé en canyon.
La piste rocailleuse, sablonneuse, parfois pentue et accidentée au point de devoir descendre de moto pour passer l’obstacle, force l’humilité - la journée la plus éprouvante sur la moto ! Nous passerons après Samar par le hameau de Syangboche (3820 m) et le village de Geling.

6
Ghami - Tsarang (3560 m)

Après le petit déjeuner, la piste s’élève et s’adoucit pour nous emmener à la découverte du village de Dhakmar et ses célèbres falaises rouges, puis dans une vallée parallèle après un petit col nous remonterons jusqu’au monastère Ghar Gompa (Lo Gekar) restauré récemment et réputé pour ses splendides fresques. Nous faisons halte a l’ancienne petite bourgade de Tsarang, qui fut la première capitale du royaume et est dominé par l’imposante masse rouge de son monastère, ainsi que par l’ancien palais.

7
Tsarang – Lo Manthang (3810 m)

Courte étape pour atteindre enfin la capitale historique du Mustang. Au passage d’un dernier col, la cité fortifiée se dévoile comme un mirage sur le plateau en contrebas. L’entrée dans Lo Manthang est un moment inoubliable, une forme d’accomplissement ! Après le déjeuner, visite de Lomanthang, petite capitale du bout du monde, qui connut son heure de gloire au 15ème siècle. Balade dans les ruelles sinueuses du bourg pour aller découvrir les deux monastères historiques, Jamba Lhakhang et Tukche.

8
Excursion en direction du Tibet (+/-3850 m)

Ce matin, nous partons au nord vers le point limite autorisé aux étrangers en direction du Tibet. Au retour, nous visitons les grottes troglodytes de Choser, Niphu et Garphu creusées à flanc de falaise. Balade à pied possible de 2h jusqu’aux grottes de Kunchok Ling accessible par un sentier parfois acrobatique à pied uniquement

9
Lo Manthang – Samar (3650 m)

L’épreuve vécue à l’aller nous attend aujourd’hui dans le sens de la descente ! Tout à l’air si différent quand on regarde vers le Sud ! Les massifs des Annapurna et du Dhaulagiri, culminant à plus de 8000m et la montagne bleue le Nilgiri a plus de 7000 m sépare le prolongement du plateau tibétain des collines verdoyantes du moyen Népal.

10
Samar – Kagbeni

Redescende le long de la Kali Gandaki que l’on retraverse après Chele. A la saison sèche des camions tout terrain emprunte le lit rocailleux de la rivière jusqu’à la veille de la mousson.
Une dizaine de kilomètres plus loin après Chhuksang nous sortons du Haut Mustang.
Après-midi détente et visite du village pittoresque de Kagbeni, l’un des plus beaux du Bas Mustang.

11
Kagbeni - Muktinath/Jarkhot – Kalopani

Petit-déjeuner matinal. Nous empruntons une piste déserte et minérale, s’élevant à flanc de montagne. La vue sur le sommet du Dhaulagiri, à plus de 8000m, est impressionnante, presque irréelle. Nous roulons jusqu'à Muktinath (3800m) et visitons son célèbre temple dédié à Vishnu. Plus pittoresque le joli village de Jarkhot dominé par sa forteresse en ruine abrite aussi un institut de médecine tibétaine.
Nous redescendons dans la vallée de la Kali Gandaki par un court et magnifique ruban d’asphalte ! A l’approche de Kalopani, nous retrouvons les forêts de conifères

12
Kalopani – Pokhara

Nous repartons en direction de Pokhara, et après environ 30 km retrouvons l’asphalte a partir de Benighat. Nous apprécierons le Népal rural et verdoyant, les paysages changent d’une vallée à l’autre. La route sinueuse traverse les villages et les cultures en terrasses jusqu’à atteindre la crête de Naudanda, presque 1000m en contrebas. Nous pourrons passer par le point de vue de Sarangkot avant de rejoindre le quartier festif de Lakeside et notre hôtel avec piscine.

13
Pokhara – Katmandou

Dernier jour de Route retour sur Katmandou en partant très tôt le matin. Déjeuner en route et après avoir rendu les motos, repos bien mérité à notre hôtel.

14
Katmandou

Temps libre et vol du retour pour l'Europe.

Tableau des départs

De mi septembre à novembre et de mars à fin mai

Départ Retour Prix TTC Départ garanti
05 avril 2020 18 avril 2020 3900 € Garanti dès 2 inscrits Réserver
26 avril 2020 09 mai 2020 3900 € Garanti dès 2 inscrits Réserver
11 octobre 2020 24 octobre 2020 3900 € Complet
25 octobre 2020 07 novembre 2020 3900 € Garanti dès 2 inscrits Réserver
04 avril 2021 17 avril 2021 3900 € Garanti dès 2 inscrits Réserver
11 avril 2021 24 avril 2021 3900 € Garanti dès 2 inscrits Réserver
18 avril 2021 01 mai 2021 3900 € Garanti dès 2 inscrits Réserver
25 avril 2021 08 mai 2021 3900 € Garanti dès 2 inscrits Réserver
03 octobre 2021 16 octobre 2021 3900 € Garanti dès 2 inscrits Réserver
10 octobre 2021 23 octobre 2021 3900 € Garanti dès 2 inscrits Réserver
17 octobre 2021 30 octobre 2021 3900 € Garanti dès 2 inscrits Réserver
24 octobre 2021 06 novembre 2021 3900 € Garanti dès 2 inscrits Réserver

Informations techniques

Fiche technique
Début
  • Katmandou
Fin
  • Katmandou
Hébergement
  • Hotel 3* & Hébergements confortables
Nombre de participants
  • Depart garanti à partir de 2 personnes
Niveau
  • Parcours exigeant, environ 1050 kms
Portage
  • Transfert des bagages par véhicule.
Options
  • Formule Duo Moto : 350€
  • Formule Solo Partagée : 350€
  • Formule Solo : 650€
  • Pack VIP : Essence correspondant au parcours et pièces détachées moto inclus : 238€
Le prix comprend
  • - Tous les transferts aéroport accueil et départ en véhicule privé
  • - Les nuits en hôtels et camps mentionnés dans le programme.
  • - Permis de trek ACAP; TIMS & permis special Haut Mustang
  • - Location Himalayan 400
  • - Jeep logistique
  • - Un mécanicien
  • - 1 Guide culturel francophone à moto (à moins de 4 participants, le guide sera anglophone et dans le vehicule)
  • - Entrées des sites lors des visites
  • - Repas : pension complète du déjeuner jour 01 au déjeuner jour 14
Le prix ne comprend pas
  • - Assurances
  • - Essence, pièces détachées & réparation (Caution de 600 euros par moto)
  • - Tenu de motard et matériel personnel
  • - Visa
  • - Les boissons
  • - Les transferts non prévus au programme
  • - Les boissons, les repas non inclus dans le programme
  • - Les amendes
  • - Les visites de sites non prévues
  • - Les autorisations de prendre des photos ou filmer dans certains sites
  • - Les activités optionnelles au programme
  • - Les dépenses personnelles

Carte

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